江蘇遠洋所屬散貨公司前三季度總體保持良好發(fā)展勢頭，主要經(jīng)濟指標(biāo)“穩(wěn)中有進、穩(wěn)中提質(zhì)”，經(jīng)營發(fā)展質(zhì)量持續(xù)提升。截至目前，散貨公司現(xiàn)有船舶23艘，總運力達138.9萬載重噸，構(gòu)建起以靈便型、超靈便型船舶為核心的專業(yè)化散貨船隊，預(yù)計全年散貨運力將突破150萬載重噸，船隊市場競爭力穩(wěn)步增強。為全面做好四季度工作、沖刺全年目標(biāo)任務(wù)，散貨公司堅持黨建引領(lǐng)，強化使命擔(dān)當(dāng)，更加注重生產(chǎn)經(jīng)營與安全管理持續(xù)推進，更加注重改革與創(chuàng)新雙輪驅(qū)動，更加注重穩(wěn)健經(jīng)營與精準(zhǔn)發(fā)力有機結(jié)合。

精研市場走勢把握創(chuàng)效機遇，嚴(yán)控經(jīng)營風(fēng)險穩(wěn)固收益基石。面對全球經(jīng)濟不確定性加劇和國際干散貨運輸市場下行壓力，散貨公司緊扣“精研市場創(chuàng)效、嚴(yán)控經(jīng)營風(fēng)險”核心目標(biāo)，多措并舉應(yīng)對復(fù)雜形勢。公司通過完善多渠道信息搜集分析機制，動態(tài)跟蹤全球運力、地緣政治及貿(mào)易政策變化，精準(zhǔn)研判船舶擺位、區(qū)域旺季及港口節(jié)奏等核心要素；靈活配置長租、短租及航次期租等經(jīng)營模式，力爭高位鎖定租金，確保船隊收益穩(wěn)健。同時，推進新造船交付前經(jīng)營籌備，探索指數(shù)掛鉤模式以降低經(jīng)營敞口風(fēng)險，并深化與國際一流船舶經(jīng)營人合作，凝聚發(fā)展合力，全力穩(wěn)固收益基石。

聚焦綠色化轉(zhuǎn)型與成本管控雙主線，精益技術(shù)管理提升運營效益。散貨公司嚴(yán)格對標(biāo)國際海事組織、歐盟委員會等最新環(huán)保政策要求，為船隊量身制定“一船一策”專項方案，重點推進適用船舶水動力改造。目前，已超進度完成4艘計劃船舶改造任務(wù)，加速船隊綠色低碳升級。同時，深化成本精益化管理，加快現(xiàn)有系統(tǒng)優(yōu)化與安全管理體系數(shù)字化建設(shè)，聚焦船舶修理、運營調(diào)度等核心環(huán)節(jié)，通過計劃前移、過程嚴(yán)管控、執(zhí)行提效率等舉措，推動“成本+效率”雙優(yōu)化，為全年高質(zhì)量發(fā)展筑牢根基。

穩(wěn)步推進船隊綜合管理，深度排查隱患提升本質(zhì)安全。散貨公司持續(xù)構(gòu)建單航次前置風(fēng)險評估機制，依托歷史履約數(shù)據(jù)復(fù)盤與典型案例深度研討，前置化防控風(fēng)險，強化跨部門協(xié)同效能，從安全、運營、船管三維度發(fā)力，切實提升公司船隊服務(wù)競爭意識。繼續(xù)深化“共享共治、實干實效”工作理念，以“進江海船風(fēng)險隱患排查治理聯(lián)合體”專班為抓手，不斷完善工作機制，強化風(fēng)險防控，提升進江海船安全運營水平，提高干散貨與集裝箱船舶一體化管理體系協(xié)同運營水平。

重任在肩，使命呼喚實干擔(dān)當(dāng)，目標(biāo)在前，攻堅必以實效作答。散貨公司將堅定發(fā)展信心、以滿弓緊弦的姿態(tài)銳意進取、奮楫爭先，全力沖刺四季度，堅決打贏安全生產(chǎn)收官戰(zhàn)，為江蘇遠洋打造本土航運龍頭企業(yè)添磚加瓦，為推動港航高質(zhì)量發(fā)展、推進中國式現(xiàn)代化江蘇新實踐貢獻堅實力量。